Cara Mengganti Master Cakram yang Macet
Rem cakram memang sangat mudah untuk digunakan dan juga dari segi keamanan rem cakram ini memang sangat menguntungkan. Namun jika anda kurang memperthatikan dalam hal perawatan, rem cakram anda bisa macet dan tidak bisa berfungsi. Alhasil rem menjadi blong dan tidak bisa digunakan lagi, bisa mengakibatkan kecelakaan dan dompet bolong juga lho...hehehe....
Rem cakram macet ini biasanya disebabkan karena kita kurang memperhatikan pergantian minyak rem secara berkala sehingga menyebabkan minyak rem menjadi mengerak dan membuat karet master menjadi bengkak atau cacat.
Jangan khawatir, karena anda sendiri bisa mengganti sendiri master cakram motor anda baik itu rem depan atau rem belakang.
Berikut ini akan saya terangkan bagaimana cara mengganti master cakram yang sudah rusak, macet, atau bocor.
Foto menyusul
Update tambahan gambar pada 07 Agustus 2016
Rem cakram macet ini biasanya disebabkan karena kita kurang memperhatikan pergantian minyak rem secara berkala sehingga menyebabkan minyak rem menjadi mengerak dan membuat karet master menjadi bengkak atau cacat.
Jangan khawatir, karena anda sendiri bisa mengganti sendiri master cakram motor anda baik itu rem depan atau rem belakang.
Berikut ini akan saya terangkan bagaimana cara mengganti master cakram yang sudah rusak, macet, atau bocor.
Alat yang diperlukan:
Sediakan alat-alat berikut ini untuk kelancaran pekerjaan anda nanti:
- Obeng (-) besar dan kecil
- Obeng (+)
- Tang pembuka spi
- Minyak rem
- Master cakram
- Kunci T10/T8
- Kain lap
Langkah-langkah:
- Buka handle cakram dengan kunci 10T atau 8T sesuai dengan jenis baut yang digunakan
- Buka master cakram dengan menggunakan obeng dan pembuka spi dengan cara menekan dan menarik spi tersebut. Lalu keluarkan master cakramnya seperti pada gambar:
- Bersihkan sisa kotoran/sisa minyak rem yang mengerak dan menempel pada dinding master cakram
- Masukan master cakram yang baru lalu pasang lagi handle cakramnya.
- Buka tutup oli master cakram atas,
- Masukan minyak rem dan pompa handle cakram sampai terasa keras, jika sudah terasa pas, tutuplah kembali master cakramnya dan pekerjaanpun beres.
Cara diatas tergolong expert dan cukup sulit, jika anda tidak bisa melakukannya sebaiknya hubungi bengkel terdekat.
Update tambahan gambar pada 07 Agustus 2016
